新闻动态
联系我们 公司电话:+86-0512-36870812
公司传真:+86-0512-36879149
手机:+86-18217501546
邮箱:sales@saheng-ship.com(销售)
info@saheng-ship.com(公司)
邮编:215300
网站:www.shengasia.com
公司地址:江苏省昆山市周市镇宋家港路299-1号(茂轩产业园内)
您的位置:HOME > 中文 > 新闻动态 > 行业动态

船舶行业龙头企业合并将推进造船行业继续向好发展

发布日期:2018-05-05 来源: 点击:

    “十三五”前两年,我国供给侧改革重点在钢铁和煤炭行业,且均取得良好的成果,今年,我国钢铁和煤炭行业供给侧改革进入攻坚阶段,而钢铁行业的下游行业—船舶行业供给侧改革发力,已经提上日程。在国际船舶行业回暖背景下,我国船舶工业紧密围绕产业政策,大力推进供给侧结构性改革,化解过剩产能,进一步推进企业兼并重组,全面提升产业国际竞争力和持续发展能力。
                                                                 

 

今日,消息面传出,中国国务院原则上批复中船集团与中船重工集团合并。这两家公司合计营收至少为5080亿元人民币。从企业盈利情况看,重点企业中船集团(南船)业绩不尽人意,中国船舶在2016年亏损26亿元后,预计2017年仍将亏损22亿至25亿元,同时,近两年合计计提巨额资产减值准备约63亿元。而中船重工(北船)近两年企业盈利情况较好。

在我国供给侧改革逐步形成利好下,“南船”、“北船”企业的兼并重组意义更深远:

1. 企业优势互补,国际竞争力提升,提高企业盈利能力。两家企业合计营收占全国船舶营收的60%以上,国内行业巨头企业将诞生,在全球大型造船企业中位于前列,对于这两家企业来说,通过重组整合可以形成合力,优势互补,以便更好地参与国际竞争,同时也能提高企业盈利能力。《中国制造2025》把海洋工程装备和高技术船舶作为十大重点发展领域之一加快推进。而中船工业集团具备国内核心的军船制造企业中三家的两家(江南、沪东两大造船集团,以及中船桂江、中船西江两个中小型船厂),与中船重工的合并,更加利于企业在国际军船制造方面的发展。

2. 为国内船企兼并重组树立榜样,产业集中度进一步提高,加快造船企业供给侧改革。船舶工业“十三五”发展规划提出,将进一步推进船舶企业的兼并重组,促进国内船舶企业做大做强。此次“南船“和”北船“的合并将起到一定示范效应,或加速国企和央企的强强联合,同时,船企在中央政策下明显受益良多。

综合看,在全球经济回暖的背景下,航运市场需求逐步回升,国际船舶市场经过长时间调整后有所好转,我国造船行业也明显回暖,去年以来我国新承接订单量大幅提升,行业低迷局面有所改善。随着船舶工业“十三五“规划的深度落实,淘汰化解产能过剩逐步展开,船舶企业整合预期提升,行业深化结构调整,将引导船舶企业健康平稳发展。


 
在线客服