新闻动态
联系我们 公司电话:+86-0512-36870812
公司传真:+86-0512-36879149
手机:+86-18217501546
邮箱:sales@saheng-ship.com(销售)
info@saheng-ship.com(公司)
邮编:215300
网站:www.shengasia.com
公司地址:江苏省昆山市周市镇宋家港路299-1号(茂轩产业园内)
您的位置:HOME > 中文 > 新闻动态 > 行业动态

2018航运市场总体趋好,业界人士信心满满。

发布日期:2018-05-05 来源: 点击:

      2017年,对于航运业来说,幸福来得有点突然。关于“复苏”与“尚未复苏”的争论还未停息,市场走势已经划出了炫目的上升曲线:全球航运市场整体好于预期,波罗的海指数(BDI)自2017年年初起震荡上行,并于2017年第四季度多次突破1500点;大部分集装箱航运企业实现盈利,与2016年的普遍亏损形成了鲜明对比。 
         

      2018年航运市场是否能延续复苏态势?上海国际航运研究中心对全国一百多家航运企业进行了相关调查。根据调查结果显示,54.87%的船舶运输企业家认为,2018年航运市场将实现温和复苏;14.28%的船舶运输企业家认为,2018年航运市场将出现大幅上涨态势;但同时也有10.95%的船舶运输企业家认为,2018年全球航运市场可能会再次探底。而干散货海运企业与集装箱班轮企业对2018年的航运市场呈现出不同的观点,干散货海运企业家更加乐观,认为2018年将会继续延续全面复苏的态势;而集装箱海运企业家相对悲观,认为2018年基本与2017年持平或2018年再次探底的比例达到了七成以上。

  跌跌涨涨,无常是航运市场的一种常态。我们左右不了涨跌,但可以通过关注各方市场预测,做出最适合企业自身的发展规划。
 

油运市场

  VLCC运价继续承压

  对油船船东来说,2018年很可能是糟糕的一年。

  国际海事战略机构(MSI)近日表示,与传统旺季相反,VLCC现货市场的收益在2017年12月出现大幅下降,2017年第四季度被视为油船市场疲软时期。而欧佩克决定在2018年继续限制产量,这将使2018年的油运市场运输需求萎缩。MSI预测,2018年油船盈利水平与2017年大体相当。运费下降的风险依然存在。2018年油船市场也会出现一些积极迹象,比如船队运力增长率较低,大量的库存缩减,美国海运石油出口增长,中国炼油市场产能会进一步释放,这些都有可能让2018年的需求比预期好。

  中远海运集团研究中心主任白培军认为,2018年油运市场需求增速会达到4.9%,而运力供给增速预计为3.8%,市场预期会好转。同时也要关注,2018年将有49艘VLCC交付,交付高企叠加拆解乏力,VLCC运价将继续承压。预计2018年油轮市场将持续震荡调整,市场再平衡将有望于2019年逐步实现。


 
在线客服